时间:2022-08-26 18:03:31 | 浏览:670
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人类追逐天空的梦想从未停止。
自从1903年莱特兄弟成功升空世界上第一架飞机后,这100多年来里,诞生了各种各样的飞行器,人类和天空的距离变得越来越亲近。
但我们对翱翔天空的野心并未减弱,总想象着有那么一天,也能像钢铁侠一样漫游天际。
这一天到底有多远?所长觉得也快了。
在“上天”的路上,人们想出了各种各样的手段,比如在前不久一段在朋友圈和微信群里被刷爆的“载人无人机”视频。
视频中,一男子乘坐一台四旋翼飞行器缓缓升空,在风骚的坐姿下实现了空中平稳悬停、轨迹路线飞行、降落等一系列完美动作......
视频长度为1分45秒,大部分时间都为其飞行演示的画面,也就是说这台“载人无人机”续航至少能达1分钟以上!
讲真,在看视频时所长还真为他捏了一把冷汗:并不是担心会发生“炸机”等意外事故,而是担心他在毫无保护措施的情况下坐在“驾驶舱”,如果稍微移位不小心碰到正在高速旋转的螺旋桨,后果将不堪设想。
视频爆红后就有不少网友纷纷表示点赞:“载人无人机终成现实”、“人类第三次航空革命要来了!”、“以后买菜可以开飞机去了”、“未来出行可能会‘塞机’”......
不过,在航模界,就有专业玩多旋翼飞行器的模友不以为然:“这不就是一台放大版的无人机吗?”
认真想想,这句话好像也没有毛病,至于为何?下面且听所长慢慢说。
先来解析一个词语,目前人们所说的“无人机”多指多旋翼飞行器(其中四旋翼)居多,这种无人机目前主要用于航拍,在航模界的还有“穿越机”,当然未来还将有送外卖等等的用途。
(穿越机,又名:FPV无人机)
只是所长不解,为什么会有“载人无人机”这个词语?明明都已经“载人”了,为什么还要加上“无人”二字?直接叫“载人机”不就OK了吗?
无人机在机械结构、稳定性、机动性能、操作简易性等方面都要比传统直升机或者固定翼占优势,因此能够更轻易的生产以及平民化。
而载人机在设计和原理上可以说几乎和无人机相同,以一台标准的四旋翼无人机为例,其组成的零部件主要有以下这些:
1.机架:这个不用多说,你懂的。
2.4个电机+4个螺旋桨:你也懂得。
3.电池:供能模块,也懂吧。
4.4个电调:无人机飞行稳定性、动力控制等的其一影响就是它,主要用于给电机提供信号指令/反馈、驱动电机、控制电机转速等的元器件,每个电机配一个。
5.飞控:全称——飞行控制系统,可以理解为是无人机的大脑,内置陀螺仪、加速计等传感器,可自动调控无人机飞行、悬停过程中的稳定性,并接受遥控器指令再传达到电机,进而实现无人机姿态控制等的作用。
6.无线电遥控系统:主要就是由遥控器和接收器组成,能够远距离无线控制无人机就靠它。
最后组装起来部件分布如下:
(图片来源于:余姚科普)
目前组装无人机其实已经有一个完整的生态链和供应链,以上这些东西在某宝输入对应关键词全部都可买到,用户照单捡药完全可以自行并轻松地组装一台无人机。
当然考虑到每个零部件还有参数上的差异,贴心的商家还给广大模友准备了各种到手即飞的无人机组装套装。
这些组装无人机价格从7、8百到上千元不等,他们的优势就是便宜,同时又不失专业的飞行体验,还能实现更多DIY的玩法。
而“载人机”相比无人机无非就是载重问题,假如以上零部件选择“大号版”,加强动力系统,做成“超大号无人机”,那么实现“载人”完全无难度(“大号版零件”请自行淘宝)。
你看,小哥手上的遥控器不就是“无人机专用”嘛?
当然,“超大号无人机”在机械结构、陀螺仪/电调灵敏度、动力性能、电池等方面的技术难度会进一步增加,更重要的是,还要有勇敢坐在无人机上一起上天的勇气!
价格方面肯定不便宜,一台高性能、强动力的专业航拍无人机-大疆"悟" INSPIRE 2售价是19999元;一台载重达10斤的农业无人机-大疆MG-1S 农业植保机价格则是33500元。
那么所长经过不科学的估算,一台强动力+载重起码达130斤的“载人机”造价可能要10万+,不过由于仅有“载人”的功能加上DIY的“低成本”,或者我们可以打个6折(仅供参考)。
钢铁侠:这个价就能上天,还是挺诱人的嘛。
综上所述,其实做一台载人机真不难,根据所长一直以来对飞行器的关注和研究,包括在历史上以及当下,这些同类型的产品几乎“烂大街”。
个人飞行器最早可以追溯到上世纪50-60年代,美国军备研究中就出现过一款采用大螺旋桨设计的单旋翼飞行器,但由于种种原因,项目被搁浅。
同时代,经过优化的还有这款采用类涵道作为动力的单旋翼飞行器,这不就是一个踩在UFO上的载人机吗?同样由于种种原因,这台“UFO”后来也被送进了博物馆。
回到现代民间,一位英国小伙子直接将80台无人机“组合”起来......就这样上天了。
这个更屌,8旋翼!无人机算甚?我还把无人机踩在脚下呢。
蜘蛛侠大Boss-绿魔了解一下?
考虑到直接坐在无人机上会让人心惊胆战,一位外国小哥还特别设计了一个总统级的舒适驾驶舱......路人已被惊呆。
正所谓自古牛人出民间,这下他们真的屌到上天了。
当然,以上那些其实都只算是入门级的土制载人机,不够炫酷,下面所长再拿点私货和大家分享。
比如这个飞行背包,采用喷气式发动机作为动力系统,飞行高度可达2000米。
也有绑在手上的。挥一挥手,就能天际漫游。
还有安装在脚下的。
那么将它们合体后,不就是钢铁侠嘛?
嗯~科技的进步,有时候就是这么恐怖,今天还在路上塞,明天开飞机去买菜。
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优点非常有趣和直观的飞行体验更好的相机耐用且安全向后兼容旧配件小巧紧凑快速、简单的设置缺点噪音比较大易受强风影响DJI Ava。FPV 第一人称无人机通常令人生畏和具有挑战性,但DJI Avata向任何人打开了FPV的大门,让你轻松可以上手。
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