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俄罗斯重型无人机研发恐生变化

2022-08-26 18:04:03 6552

摘要:今年5月初,时任俄罗斯国防部副部长的尤里·鲍里索夫(现为副总理)公开宣称,该国重型无人机Altair的研制工作将在一年内完成。没想到不过半年时间,新的变化却又产生。2018年10月9日,多家俄国媒体透露消息称,俄联邦国防部已经作出决定,不再...

今年5月初,时任俄罗斯国防部副部长的尤里·鲍里索夫(现为副总理)公开宣称,该国重型无人机Altair的研制工作将在一年内完成。没想到不过半年时间,新的变化却又产生。

2018年10月9日,多家俄国媒体透露消息称,俄联邦国防部已经作出决定,不再继续支持西蒙诺夫实验设计局研发远距离重型无人机Altair。而此一消息的来源,则是俄罗斯国防工业的从业者。


俄国重型无人机


自2011年以来,为了支持西蒙诺夫实验设计局完成Altair的开发计划,俄罗斯国防部已经投入了至少30亿卢布(约3亿人民币)。

但至少从2017年开始,西蒙诺夫实验设计局便多次表示称,资金已经用尽,工作难以维系。目前,重型无人机Altair已经开始进行空中飞行测试。如果就此放弃,那将非常可惜,对俄罗斯的军事工业而言,也会成为沉重的打击。


西蒙诺夫实验设计局


但深陷丑闻的西蒙诺夫实验设计局目前的确非常缺钱,地方政府的支持也极为有限。该设计局位处的鞑靼斯坦共和国已经向俄罗斯工业和贸易部发出正式公函,要求追加20亿卢布以用于开发这款无人机的民用版。

如果俄罗斯国防部不想放弃,重型无人机后期的研发工作可能会转移到乌拉尔民航工厂。该工厂正在量产俄罗斯版的“前哨”无人机(生产线自以色列引进),还具备着较为丰富的飞行器装配经验。尽管可能性存在,乌拉尔民航工厂是否具备了完成该项目的能力,也是需要打上一个问号的。


防长绍伊古


​Altair无人机专为长途飞行设计,其翼展大约28.5米,质量超过7.5吨(按照俄罗斯方面早期放出的消息,无人机的重量为5吨),机上装有两台配备了牵引式螺旋浆的柴油发动机。该款无人机的第一架原型机于2016年7月开始测试,俄罗斯军方对这款无人机抱有极大的期望。(2018年10月10日,作者:刘鹏)

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