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国产双尾蝎侦察打击一体化无人机公开亮相

近日又一种国产中高空长航时侦察打击一体化无人机公开亮相，成为继翼龙2、CH-5之后第三种此类型国产无人机。

从相关图片来看，这架无人机采用了双发、双尾撑结构，应该是国产腾盾无人机推出的双尾蝎无人机，在它基础上加装了光电吊舱、合成孔径雷达和精确制导武器研制而成。

双尾蝎采用双发、双尾撑设计

双尾蝎无人机是中国腾盾无人机推出大型中高空长航时无人机。机长10米，翼展20米，高3.3米。最大航时35小时，升限8000米。装备两台3叶桨发动机，最大巡航时速220公里，航程约6000公里。最大起飞重量2.8吨最大任务载荷能力近1吨。它最大特点采用了双发、双尾撑设计，这样可以用较小功率发动机设计更大无人机。双尾撑设计有利于增加飞机内部容积，可以得到更大内油，提高无人机航程和留空时间间，所以我们看到双尾撑在无人机设计之中比较常见。当然双发、双尾撑无人机气动、结构更加复杂，结构重量相对较大，算是有得有失。

双尾蝎侦察打击一体化无人机在机翼下方增加了外挂点，既可以布置重载挂架，挂载重量较大的武器，又可以安装复合外挂架，挂载多枚重量较轻的武器。最多情况下可以挂载8枚50公斤空地导弹，如果。从国内外侦察打击一体化无人机实战经验来看，随着此类无人机运用增多，对方防御手段也在提高，例如采用了更加坚固防护，设置假目标等等，这样就要求侦察打击一体化无人机具备更高、更灵活武器配备，应付更加复杂任务环境。

双尾蝎可以挂载更大、更多的武器

双尾蝎无人机探测系统包括机身下面光电吊舱，配备有前视红外、CCD摄像机和激光测距/目标指标系统，可以在昼夜全天候条件下对地面（海面）进行探测、跟踪和锁定，制导机载武器进行打击。让人感兴趣的双尾蝎无人机机头也有透波材料，似乎表明它将机载雷达作为标准配备。这也是无人机发展一个趋势，机载雷达与光电吊舱相比，探测距离更远，即便无人机飞行高度只有1千米也能提供130公里探测距离，一个航程下来可以覆盖非常宽广的地区。另外还可以将机载雷达与光电吊舱配合运用，既可以实现大面积控制，又能对具体目标进行识别和打击。

双尾蝎无人机机头上方有一个明显隆起，里面应该是卫星通信系统。说明双尾蝎无人机配备有两种数据链，微波数据链和卫星数据链，前者用于数百公里内通信，而卫星数据链可以将无人机控制距离增加到上千公里。从而能够更加有效发挥出长航时无人机效能。

可以看到双尾蝎无人机是一架大型无人机

翼龙-2无人机是双尾照蝎无人机主要竞争对手

双尾蝎无人机研制成功为国产无人机竞争国际市场又增加了一个型号。前面说过国产大型无人机已经有翼龙-2、CH-5参加国际市场竞争，双尾蝎无人机又为国际客户提供了新的选择。双尾照蝎无人机优点就是发动机相对简单，对于后勤保障要求较低，相比较之下翼龙-2采用涡桨发动机，对于后勤保障要求较高，这对于发展中国家来说非常有吸引力。当然翼龙-2优势在于它已经在也门、利比亚参加实战，发挥了重要作用，显现优异性能，对于一般客户来说，更加喜欢经过实战无人机。