无人机航拍网大疆无人机航拍新手小白入门视频教程

作者｜HENG
摄影｜Kyralll

视频｜极果研究室

来源｜极果编辑部

玩过这么多无人机，你心目中的“旗舰机”应该是什么样子？

1英寸大底，会飞的“黑卡”？自由穿梭不炸机？一次飞半小时不断电？还是不会丢失的图传？作为旗舰，这些当然都得有，但……还不够！

没错，大疆全新的消费级旗舰无人机 —— Mavic 3 终于来了！了解的朋友应该知道，上代 Mavic 2 还是2018年发布的，阔别三年归来，大疆这次带来哪些升级？

哈苏双摄！是的，无人机也玩“双摄”了！还有… 46分钟超长续航、能飞30公里、8摄视觉避障系统，以及用上4G网络的图传。飞行体验也好、拍摄性能也好，Mavic 3 全都拉满。

当然…极果君依旧是提前拿到了这台行业首款“双摄无人机”。不用羡慕，这就和大家分享一下飞行体验。

带它出去飞…之前，还是老规矩，先来看看外观和设计。Mavic 3 这次还是两个版本 —— 标准版和Cine版，区别主要在于，Cine版内置了1TB固态硬盘、以及支持4G网络图传等，其他配置一样。

拿在手里你会发现，重量上 Mavic 3 和 Mavic 2 并没有太多差别，基本一致；前者是900克，而 Mavic 2 Pro版和变焦版分别是907克、905克。

无论是展开、还是折叠起来，体积也差不多， Mavic 3 稍微大一点点，但几乎感觉不到。

不过造型设计上，两款无人机还是有明显不同。相比前代， Mavic 3 整个机身都进行了流线型减阻设计，包括机臂、桨叶部分，看上去也会比 Mavic 2 更……修长。

这么做的目的很简单，降低风阻系数、飞行动力更强；根据大疆官方的实验室数据，Mavic 3 的风阻系数相比上代减少了35%。

同时， Mavic 3 电池仓也从上方挪到了后面，换言之，电池不通用（又得多花钱了）。

另外大家也都看到了，最最最…明显的变化，其实还是 Mavic 3 的相机。

在目前手机普遍标配3摄、4摄的情况下，无人机也终于用上了“双摄”。Mavic 3 这两颗镜头，一颗是和哈苏共同研发的2000万像素广角主摄（下），等效焦距为24mm，同时搭载了4/3底的CMOS传感器，比上代的一英寸更大。

另一颗是长焦镜头（上），等效焦距达到了 162mm，最高支持28倍混合变焦。

所以， Mavic 3 这是把 Mavic 2 Pro版和变焦版上的两款镜头合二为一了？（一份价钱，买俩？）

除此之外， Mavic 3 机身上还有8颗镜头。当然，它们不是拍照用的，而是全新的视觉感知系统，用来避障。

其中，6颗是鱼眼镜头、2颗是广角。与 Mavic 2 分别在前后左右放置镜头不同的是， Mavic 3 这次则是把镜头放在了四个角，因为是鱼眼镜头，照样能实现全向无死角避障。

再来看看遥控器，这大家应该不陌生了，和 Air 2、2S、mini2 等用的同一款。需要连接手机才能看到飞行画面，在App中实时预览和操作，具体就不多说了。

如果预算充足，你也可以换个带屏版的（Cine版套装也是带屏遥控器）。

值得特别一提的，是大疆专门为 Mavic 3 做的收纳包，内部分类清晰、对机器的保护也很到位，而且，它还可以秒变双肩包。不过，你得买“套装版”，大疆才会“送”这款看起来应该不便宜的包哦。

好了， Mavic 3 的外观部分就是这些了。接下来是“户外体验环节”，起飞…

开始也说了，由于 Mavic 3 重新进行了减阻设计，所以速度会比此前更快。

极果君测试了一次，开启运动档模式（最高档），无风环境下最快能飞到 75 km/h，上升速度最快接近 28 km/h、比上代提升不少。

速度更快，相对时间内飞得更远，续航时间自然就更长。另一方面，由于 Mavic 3 本身的电池容量也从上代的 3850mAh 增加到了 5000mAh，所以，这次的续航可以说是质的提升，官方数据是飞行时间达到了46分钟，理论上能飞30公里。

极果君体验下来，不包括返航时间，拍30多分钟妥妥的。

飞得远，图传也要跟上，得保证画面不丢失。Mavic 3 这次用的 DJI O3+ 图传，在通信距离、抗干扰方面，都比O3有很大提升，最远支持 15 公里图传，画质也达到了 1080p/60fps。

此外，价格更贵的 Cine 版上，Mavic 3 还增加了4G通讯模块，自身图传信号不够好的情况下，比如高楼遮挡等情况，无人机就可以通过4G网络来传输画面，和 O3+ 形成互补。

说到这里，似乎还漏了一个问题。

没错，就是 —— 炸机。因为操作失误，极果君这次就差点 game over 了，幸好提前买了 DJI Care。提醒一下大家，不论是不是新手，Care 该买还得买。

其实，如今无人机本身的避障系统已经很稳了。这次 Mavic 3 更升一级，大疆一共用了8颗镜头（6颗鱼眼、2颗广角），遍布机身、组成全新的避障系统，可以探测到上下前后左右各个方向上的障碍物，做到无死角避障。

加上 APAS 5.0 算法，Mavic 3 可以根据环境，自动规划安全的飞行线路。不论是往侧面飞还是往后方飞，都能安全顺利地躲过障碍物，用户只需要考虑构图和运镜就行，飞行就交给无人机自己。

同时， Mavic 3 身上这些镜头对于大疆智能跟拍功能也十分有用。以往的跟拍，是完全依赖云台相机来实现的，而在 Mavic 3 上，用来避障的几颗镜头也能帮上忙。

原理很简单，当被跟拍的主体由于移动过快、导致云台相机跟丢时，无人机会马上启用其他镜头、继续追踪，保证不跟丢，直到遥控器中的画面重新出现。

得益于这套全新的视觉感知系统，Mavic 3 的自动返航也与过去完全不同。玩无人机的朋友肯定知道，自动返航一般都是三段式路径，先上升到一定高度，再直线飞到起飞点上空、最后降落。

这种策略的关键在于，无人机需要一直上升，直到前方没有障碍物了才会横向飞行，所以很耗时耗电。

但 Mavic 3 则可以依靠机身这些镜头，飞行过程中就对周围的环境进行扫描，提前建立三维地图，返航会基于扫描过的地图规划出一条安全、高效的路线返回，省电省时间。另外，返航过程中 Mavic 3 的感知距离可以达到 200 米，避障反应更快。

除此之外， Mavic 3 的玩法也值得一说，比如大师镜头，不用自己操作无人机、不用考虑构图和运镜，甚至不用剪辑，只需选好模版、选中要拍的主体，剩下的……就等着无人机自动出片了，尤其适合新手。

不过，大师镜头功能目前还没上线，包括刚才提到的智能跟随5.0在内，都要等到后续的固件更新才能体验了…

体验完飞行部分，接着来聊聊拍摄。

刚看到 Mavic 3 的时候，极果君最好奇的还是它的双摄。这两颗摄像头，一上一下叠在一起，拍出来的视频、照片，真的会不一样吗？

不废话，直接上样片。

拍完之后才知道，Mavic 3 的相机确实厉害，早在 Mavic 2 Pro 上，极果君就领略了哈苏的魅力。Mavic 3 这次的传感器尺寸更大，能带来更高的动态范围和更强的解析力，画面细节表现也就提升很多、整体层次感更明显。

特别是夜晚等光线暗的环境下，画面也十分纯净，噪点明显更少。

截图效果可能不太好，可点击上方视频观看 ▲

另外，在“哈苏自然色彩”的加持下，照片也好、视频也好，色彩还原上都更准确、更真实，也就是所谓的“哈苏味”。

另一颗⻓焦镜头，极果君也试了，最高支持28倍变焦。就算是放到最大，细节轮廓也都还在，没有糊掉。

不过需要注意，只有变焦超过7倍的时候，相机才会启用这颗长焦镜头；操作也很简单，打开变焦模式后，按住滑动就行。

如果是不太会玩无人机的新手，可以试试用变焦拍出“冲天”效果。

同样用这种“辅助手段”实现创意拍摄的，还有ND滤镜。这次，大疆一共为 Mavic 3 配备了八档 ND 滤镜，比如，高倍率滤镜就可以拍出长曝光照片，像夜晚的车流效果，极果君就觉得很实用。

专业性方面， Mavic 3 最高支持 5.1K/50fps拍摄，以及 10 bit D-log 格式。但需要注意，变焦模式下只能拍 4K/30fps。