时间：2022-09-08 11:58:00 | 浏览：12830
上个月，
城视君从交通、工业、商业、医疗四个方面，
播报了澄海重大项目建设进度...
今天，
让我们把舞台交给潮南吧
交通建设
近年来，潮南区不断加快交通基础设施建设，快速路、高速公路、高铁建设齐头并进。下面跟随城视君的镜头一起来看看吧！
打造潮南首条快速路
陈沙大道串联了潮南经济最活跃的几个街镇区，沿线分别与相关街镇的主要道路相交，起点与省道237线相连，终点与国道324线相连，是潮南区南部诸镇上下高速的最便捷通道。
但是，随着潮南区经济社会飞速发展，经往陈沙大道的交通流量持续膨胀。随着揭惠高速、汕湛高速以及潮汕环线高速的陆续开通以及陈沙公路周边区域土地开发及建设推进，陈沙大道现状双向四车道规模已无法满足预期需求交通量。另外，部分路段老化及破损也给过往行人及车辆带来一定的潜在威胁。
⊙ 陈沙大道快速化工程范围
因此，我市启动陈沙大道快速化改造工程项目。该项目涉及路段全长 28.866 公里，投入资金超过29亿元，全线新建跨线桥 4 座、人行天桥 9 座，以立交桥快速通道的形式分别跨过陈沙大道的家美乡、峡新、司神、陈仙4个主要路口。
⊙ 陈沙大道快速化工程四座跨线桥位置示意图
目前，家美乡、峡新、司神、陈仙四座跨线桥已全面完成主体结构建设。其中，家美乡、峡新两座跨线桥前面率先铺筑沥青路面。
⊙ 家美乡跨线桥建设现场
⊙ 峡新跨线桥建设现场
⊙ 司神跨线桥建设现场
⊙ 陈仙跨线桥建设现场
位于两英镇的司神跨线桥不远处，就是潮南区最大的水库——秋风水库。水库位于大南山北麓，是练江最大支流两英河上游控制性水库。
⊙ 潮南区最大水库——秋风水库
项目完工后，陈沙大道将从双向四车道升级为双向十车道，行车速度提升至80km/h，并结合城市功能需求附加设置自行车道、人行绿道，成为潮南城区前往高铁潮南站、印染产业园的快速通道。
⊙ 陈沙大道全线路面实现拓宽
推动道路市政化改造
2019年底，潮南区启动峡新公路非机动车道建设工程。该项目在峡新公路一期工程的基础上，左右侧各拓宽12.5米，按照一级公路技术标准建设，施工内容包括侧分带、非机动车道、人行步道及绿化带、含电力和通信等缆线管廊、雨水管、照明，以及交通安全设施等，工期约18个月。
⊙ 拓宽后的峡新公路
从航拍图可以看到，该工程已进入施工收尾阶段。原来的峡新公路只有供汽车通行的机动车道，扩宽后增设了摩托车及非机动车道、人行道，进一步完善了道路市政功能。
⊙ 拓宽后的峡新公路
高速公路编织成网
过去，潮南境内只有一条沈海高速穿过，在田心镇设置潮南唯一一个出入口。
⊙ 联通沈海高速与潮汕环线高速的牛路互通
2018年，连接揭阳榕城区和惠来县的揭惠高速开通，潮南境内又新增了雷岭等三个出入口，解决了革命老区雷岭、红场两镇百姓出行困难的问题。2020年，汕湛、潮汕环线两条高速公路建成通车，潮南境内新增井都、峡山两个出入口。这四条高速公路将形成潮南区的“环区高速”，使潮南的对外通行能力大大增强。
⊙ 潮南区高速公路将初步成网
⊙ 汕湛高速在峡山街道上跨北环大道
2021年，司马浦北枢纽立交开通，实现了揭惠高速（S13）与汕湛高速（S14）的互联互通，进一步打通了汕头、揭阳之间的快速通道，从汕头潮南到揭阳榕城、惠来均缩短约20分钟车程。
⊙ 司马浦北枢纽立交
时速350公里的高铁穿过
时速 350 公里的广州至汕头高铁（潮南段）正线长度 15.54 公里，共有桥梁 3 座。目前，潮南段所有铁路桥墩均已完工，架梁施工全面铺开，预计今年 6 月底完成。
⊙ 潮南高铁站施工现场
潮南站
