摘要：官方售价 4999 元，1 月 28 日正式发货的 Mavic Air 可以说是大疆想要拓展大众级别市场的一。北京时间 1 月 23 日 23 点，大疆在纽约发布了一款全新的无人机—— Mavic Air，Mavic 系列迎来了一名新的成员。...
北京时间 1 月 23 日 23 点，大疆在纽约发布了一款全新的无人机—— Mavic Air，Mavic 系列迎来了一名新的成员。官方售价 4999 元，1 月 28 日正式发货的 Mavic Air 可以说是大疆想要拓展大众级别市场的一款野心之作。
▲Mavic Air
在大疆已经成为无人机领头羊的今天，消费级别领域内，我们能看到不论是声称为大众设计的、便宜、紧凑的 Spark ；还是主打专业与便携、被誉为重新定义无人机的 Mavic Pro，大疆一直在试水大众的需求点。但是两者 3299 和 6499 的 3000 元价格差让大疆看到了另外一种可能性，就是一款兼具 Mavic Pro 与 Spark 优点，价位在两者之间的产品，于是 Mavic Air 应运而生。
▲更加便携的身材
作为大疆的好朋友，极客君第一时间拿到了 Mavic Air，并且给大家带来了第一手的体验。
Mavic Air 共有曜石黑、雪域白、烈焰红三种配色，极客君拿到的是曜石黑配色版本的 Mavic Air，在外型上，Mavic Air 采用了跑车的线条设计，再配上硬朗的黑色主题，磨砂质感的机身，整体上时尚感和科技感还是不错的。
而在并不大的包装盒里面紧凑的塞满了飞行器、遥控器、充电器及螺旋桨等配件。Mavic Air 采用的是 FOC 正弦波驱动架构电调，使电机换向过渡更加平滑，其动力系统号称在 5000 米海拔高度依然可以照常工作。
遥控器造型上与 Spark 相似，尺寸为 143.9 x 78.3 x 61.2 mm（折叠状态），最长工作时间为 2.5小时，虽然没有了 Mavic Pro 遥控器的屏幕，但是却配备了可拆卸的摇杆，这样就可以把遥控器装到口袋中随身携带。各类功能按键也非常有条理的安排在遥控器的各个位置，最为突出的是处于遥控器中间的 Sport 运动模式开关：这个模式下，Mavic Air 前视避障关闭，飞行速度大增。
▲Mavic Air 遥控器
而张开后的遥控器支持厚度 6.5-8.5 mm，最大长度 160 mm 的手机，基本上市面上各类大屏手机都没有压力，而且能支持 Lighting , Micro USB，USB-C 接口类型。虽然 Mavic Air 支持多种飞行操作方式，但是对于有 4 公里 720p 图传能力的 Mavic Air 来说，连接遥控器实现图传是较为稳妥的选择，无论是从操作上还是飞行距离上都能够最大化发挥它的潜力。
▲Mavic Air 遥控器
作为 Mavic 系列的新品，Mavic Air 同样采用了折叠式机身设计，整体大小大概为二分之一个 Mavic Pro，与一个 iPhone 6s Plus 横切面积大小相当，飞行器重量 430g，比 Mavic Pro 的 734g 轻了不少，这意味着，你可以真正意义上的将一个无人机装进上衣口袋里（装下面的话还是有点怪怪的，毕竟那凸起的一大块还是容易招致路人异样的眼光），便携性得到了进一步的提升。
▲一个背包全搞定
▲可以装进口袋的无人机
▲依旧是折叠式机身
▲Mavic Air 与 iPhone 6s Plus
很难想象，Mavic Air 168 x 83 x 49 mm 的纤巧三围，却在配置上并没有缩水，同样配备了三轴机械增稳云台，是大疆迄今拥有三轴云台的最小无人机，能够支持 Mavic Air 进行稳定拍摄。而与 Mavic Pro 不同的是，这次 Mavic Air 采用了全新的一体化云台保护罩，可在降落及运输过程中为云台提供更好的保护。
▲Mavic Air 的一体化云台保护罩
▲Mavic Air 的三轴云台
而相机方面，Mavic Air 采用了 1/2.3" 1200万像素的CMOS 传感器，等效 24mm焦距，f/2.8 光圈一体化镜头，85° FOV，最大分辨率为 3840 x 2160。支持以 100Mbps 码率录制 4K 30fps 视频、1080p 120fps 慢动作视频、1200 万像素 HDR 照片、3200 万像素的球形全景图。相比 Mavic Pro 而言，照片画质像素更高，且球形全景合成时间不到一分钟即可完成。而这些拍摄的内容都能够保存在8GB 机载内存中，出门忘带 Micro SD 卡也一样可以进行拍摄，这同样也是便携性的一次提升。
▲Mavic Air 远景照片
▲Mavic Air 近景拍摄
Mavic Air 机身上除前视和后视视觉双目传感器外，还配备下视视觉双目传感器。总共15组传感器，再配上全新的 FlightAutonomy 2.0 系统让 Mavic Air 具备三向环境感知能力，前向及后向环境感知可防止碰撞障碍物，下视传感器让飞行器可精准悬停，并保障降落安全。在我们试飞的过程中，Mavic Air 自动返航精准度让人比较满意，避障能力也十分出众，在距离障碍物 1.5米左右的距离就会自动悬停，不再前进。
▲Mavic Air 精准降落
Mavic Air 搭载的锂电池容量为 2375mAh，最大飞行时间为 21 分钟，充电时间约为 53 分钟。在尺寸控制到如此程度的情况下，续航能力能到 20 分钟以上，实属不易。在我们实际飞行的过程中，由于风力等因素的影响，Mavic Air 续航时间大概也能在15-18分钟左右，总体上还是令人满意的。当然，如果你要户外拍摄或是出门旅行的话，多带两块备用电池准没有错。
Mavic Air 在操作上沿袭了 Mavic Pro的操作方式，可以通过遥控器、手机 WiFi 和手势控制三种方式来对飞行器进行操控，Mavic Air 的遥控器采用的是新一代 WiFi 图传，支持最大距离为 4 公里（FCC=4 km，CE= 2 km），WiFi 模式下最大距离为 80 米，手势控制最远范围为 6 米。
▲遥控器操控
▲WiFi模式操控
飞行的整个操作过程也非常简单，首先取下 Mavic Air 云台保护罩，打开无人机电源，开启遥控器，夹上手机，手机打开 DJI GO 4 APP，连接完成后，进入飞行界面将会显示起飞准备完毕，点击并滑动手机屏幕的起飞按钮就可以起飞。接着就是用摇杆和虚拟摇杆来控制飞行器的操作了。Mavic Air 默认设定为美国手（左摇杆控制飞行的高度和左右自旋、右摇杆负责水平面上的前后左右），在开启运动模式的情况下，得益于整体体积和重量的减少，Mavic Air 最大飞行速度达到了 68.4km/h。
▲首先手机连接飞行器
▲然后滑动按钮以起飞无人机
▲无人机起飞
▲Mavic Air运动模式下的速度
而在智能飞行模式的慧拍功能中，使用者可以最大程度体验到解放双手的乐趣，通过手势，你就可以控制无人机的起飞、调整飞行器位置、拍照或录制视频、更换飞手、确定跟随以及控制降落。这种原力上身成为绝地武士的感觉还真的是让人爱不释手。
▲手掌上下移动控制无人机升降
▲左右移动控制无人机平行飞行
▲手掌张闭以控制无人机远近
▲手势唤醒拍照功能
当然，Mavic Air 它还可以做得更多，比如自动跟随、平行跟随等智能跟随模式，启动跟随模式后，使用者站立在无人机前面让其进行识别，界面显示OK后，无人机就会跟随使用者进行移动，在跟随模式下，可以拍出很多独有趣味的自拍镜头，无需专业摄影师就能有大片效果。
▲自动跟随模式下
又比如这次 Mavic Air 搭载的 FlightAutonomy 2.0 系统还具有 APAS（高级辅助飞行系统）：在 DJI GO 4 App 中开启 APAS 后，Mavic Air 在前向飞行遇到障碍物时，会自动上升或左右绕行，这对于登山和户外爱好者来说，在各类复杂的户外环境中，依然可以从容的进行拍摄，对于新手和小白用户来说，这也是避免炸机的福音。
▲ APAS
除了智能跟随，APAS 功能，全景拍摄功能也同样让人眼前一亮，得益于配备的三轴云台，Mavic Air 支持竖拍、横拍、180° 和球形全景模式，使用户拥有更大的创意空间，在这个模式下拍摄的全景图逼格满满，尤其是 3200 万像素球形全景 在户外的时候使用，瞬间会当凌绝顶般的上帝视角感觉就出来了。
▲球形全景拍摄过程
▲球形全景成片
一键短片也一直是大疆重点打造的一个卖点，只需在菜单里面选择想要的拍摄模式，无人机就能够按照预设的路线进行拍摄，这次大疆在 Mavic Air 中新增了两种一键短片模式，彗星模式和小行星模式。在彗星模式下，无人机会像彗星一样以椭圆形轨道绕着使用者拍摄，这里要特别提醒大家，采用彗星模式拍摄时，一定要选择足够开阔的地带，过大的运动半径有可能出现碰撞现象。而小行星模式则是球形全景拍摄模式，具体效果与上面的球形全景相似。
▲斜飞模式
▲小行星模式
而通过大疆的 DJI GO 4 的编辑器，你所拍摄的素材都能够一键剪辑生成各种影片，甚至自动给你配好了相应主题的BGM，所有的一切都是这么的简单。当然你也可以选择自己在 DJI GO 4 里面进行剪辑，亲手制作出属于自己的无人机航拍片，享受到 DIY 的乐趣。
无人机永恒的矛盾就是体积与画质的不可调谐性，Mavic Air 的出现让我们在Mavic Pro 和 Spark 之间找到了一个新的平衡点。极高的性价比，强劲的性能，便携的身材，多样的玩法，全面的避障功能，综合这些对于娱乐消费用户来说，平衡的 Mavic Air 无疑是一个最好的选择。
